メタルギアソリッドOPSの核発射サイロ地下施設にて、倉庫のコンテナの上の鍵を取るには、どうすれば良いのでしょうか？
※ボタン操作も含めて教えてください。
これってクレーマーですか？
大手タネ会社（横浜本社）からカサブランカの球根を購入して去年の秋に植えました。
６球あるうちの１球がほとんど伸びません。
５球は１メートルぐらい伸びてますが、１つは３０センチぐらいで葉の色も悪く、花も期待できません。
その球根は超巨大球で値段も普通のカサブランカよりもずっと高いものでした。
他の球根を見ても、植えた時期、環境とも悪くないと思われます。
（大きなコンテナ、新しい土）これってメールしたら返金してくれると思いますか？
その大手タネ会社から今年の春に届いた苗も曲がっていてメールしたら返金（預かり金として）してくれました。
その球根は３球で２４００円と苗よりもずっと高いものなので納得できません。
お気持ちは分かるのですが、あまり返金は期待できないかと思います。
その際、購入の記録と今の状態の写真などを添えられた方が良いでしょう。
しかし、返品の保証期間が設定されているかもしれません。
例えば、購入後一週間とか一ヶ月までとか。
または、開封前など。
球根は生ものですから、植え付け前に目に見える欠陥（腐れ、虫害、変色など）がない限り受け付けないのが普通です。
プロの世界になると、施主の庭に配達された時にチェックし、おかしいのは配達のトラックに返品理由の書類とともに載せ直して返送します。
つまり、当日の判断となります。
一般のお客さんだとそこまで厳しくはないかと思いますが、クレーマーのように見られるのが気になるようでしたら、誠意を持って（あまり期待はせずに）相談されてはいかがでしょうか？
WEBアプリケーション開発より「PORT」ついてご質問です。
TomCatなどのサーブレットコンテナを使用する時に使われているPORTはどのような役割をしているのでしょうか？
イメージとしては、
最初にポート(港）が閉じていた状態で、開港することによって、ユーザーのリクエストを受け取る事ができるようになると考えているのですが、これで認識が合っているのでしょうか？
またこのPORTですが
TomCatだけに限らず、デフォルト設定が「1234」や「9999」ではなく
「PORT:8080」に設定されている事が多いのは何故なのでしょうか？
http://q.hatena.ne.jp/1195395204
佐川急便の荷物の取り扱いにについて質問です。
ヤマト運輸はよく営業所に荷物を取りに行くと、青・緑色のボックスコンテナに入れて輸送し配達トラックに載せ変えしていますが、佐川急便の場合はどうなんでしょうか？
鉄道輸送や航空輸送も併用しているみたいですし。
ヤマトで使っている、鉄格子状のコンテナみたいのが、佐川でもつかっているのでしょうか。
佐川で来た荷物（ダンボール）がつぶれていたので、どういうことなのか知りたくて、質問しました。
佐川は直に積みますね。
「佐川が荷物を乱雑に扱う」というよりは、「運送便」はどこも乱雑なんです。
佐川だけでなく、西濃だろうが福山だろうが大差はありません。
積み方も直積みで一緒ですしね。
職業柄運送便をよく使用するのですが、私の住む地域では佐川は他社に比べれば扱いは良い方です。
「運送便」ではなくヤマト運輸や日本通運といった家庭向けの「宅急便」は扱いが丁寧です。
こわれものを送るときはヤマト・日通またはゆうパックが良いと思いますよ。
ベラコン防虫ネットについて、お分かりの方お教え下さい。
ベランダコンテナ栽培が好きです。
長方形のコンテナの上へりに、Ｕ字形の棒を均等に４カ所差して、銀糸入りの防虫ネットを、張ろうとしていますが、４スミに余分な布が出っ張り綺麗に張れません。
ネットを長方形とＵ字形２枚に切って貼り合わせれば良いのですが、接着は、いかにしたら良いのか？
考えが及びません。
何か良いご意見等、ご座いませんでしょうか？
縫い合わせてはいかがでしょうか。
防虫ネットでハウスにスッポリかぶせるような、幅10mくらいのものは、原反もの2～3枚を縫い合わせてあります。
地下を走る無人の自動物流 - Zopeジャンキー日記
タグ: 車 鉄道 技術革新 無人技術 日本 アイディア 考え ロボット 以前「クルマの未来は「ロボットカー」にある」というエントリで、こんなことを書いた。＜自動運転ももちろん面白そうだし、いろいろな応用がありそうだが（例：パケットビークル）、私が特に興味を持っているのは、単に自動運転というのではなく、助手席や後部座席にも一切人間が乗っていないパターンだ。つまり、荷物などの運送専門のロボットカーだ＞...
http://mojix.org/2009/06/27/underground_auto_butsuryuu
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